Stadler Rail muss einen empfindlichen Rückschlag hinnehmen. Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben einen Grossauftrag im Volumen von gut CHF 2 Milliarden für insgesamt 116 neue Doppelstockzüge nicht an den heimischen Produzenten vergeben, sondern den deutschen Wettbewerber Siemens Mobility vorgezogen. Siemens habe im Zuge des 2024 gestarteten Ausschreibungsverfahrens das eindeutig beste Angebot vorgelegt, hiess es vonseiten der SBB trocken. Die Enttäuschung...