Als die EU-Kommission vor gut zwei Monaten Strafzölle gegen E-Auto-Importe aus China erhob, reichte das Echo von Applaus bis hin zu purem Entsetzen. Und wer solche harten Massnahmen durchsetzt, der dürfte seine Entscheidungen zumindest auf eine eindeutige Datenlage begründen können. Nur das scheint im Fall der Strafzölle nicht gegeben zu sein. In nur zwei Monaten hat die EU-Kommission ihre vorläufigen Strafzölle bereits dreimal korrigiert. Im Juni zurrte die Kommission den Durchschnittszoll...