Mercedes-Benz hat im dritten Quartal beim Konzerngewinn besser abgeschnitten als erwartet, doch im Kerngeschäft bleibt die Lage angespannt. Die bereinigte Marge der Pkw-Sparte fiel auf nur noch 2.5%, während der industrielle Free Cashflow um 87% einbrach. Hauptbelastung bleibt China, wo Preisdruck und schwächere Nachfrage die Profitabilität massiv drücken. Positiv entwickeln sich dagegen Vans, Financial Services und die neue Elektroauto-Generation. Für Anleger zählt deshalb weniger der...