Der südkoreanische Autobauer schwächelt im Kerngeschäft. Die amerikanischen Importzölle, eine schwächere Nachfrage in Südkorea, China und Europa sowie höhere Kosten infolge geopolitischer Spannungen haben Hyundai Motor im ersten Quartal auf der Ertragsseite kräftig ausgebremst. Zwar stiegen die Erlöse in Q1 um 3.4% auf den Rekordwert von KRW 45.9 Billionen. Vor allem Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelten sich stark. Positiv ist, dass Hyundai...