Volkswagen macht endlich reinen Tisch - zumindest halbwegs. Vorstand und Aufsichtsrat haben den Abbauplänen inzwischen zugestimmt. Konkret sollen bei VW in den kommenden Jahren weitere rund 50`000 Stellen abgebaut werden. Die Produktionskapazitäten in Europa sollen um mehr als 500`000 Fahrzeuge reduziert werden. Unklar ist weiterhin, wie es mit den Werken in Emden, Zwickau und Hannover nach 2030 weitergehen soll. Eine wettbewerbsfähige Folgebelegung für die Zeit nach 2030...
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Die Krise der Autoindustrie wird sich verschärfen
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