Auch der chinesische Autoüberflieger spürt die Kaufzurückhaltung der Konsumenten und den scharfen Preiswettbewerb. Im zurückliegenden Quartal stieg der Nettogewinn im Vergleich zur Vorjahresperiode zwar um 10.6% auf CNY 4.57 Milliarden. Aber es war das schwächste vierteljährliche Gewinnwachstum seit 2022. Im Vergleich zum Schlussquartal 2023 ging der Gewinn gar um 47% zurück. Damit verfehlte der Konzern die Konsensschätzung der Analysten deutlich. Auch der Umsatz enttäuscht mit einem...