Dass der amerikanische Flugzeugbauer ein Qualitätsproblem hat, ist nicht erst seit gestern bekannt. Was die «New York Times» (NYT) über die Produktionsweise beim Boeing-Zulieferer Spirit AeroSystems berichtet, dürfte aber vielen Beobachtern - auch uns - haarsträubend erscheinen. Boeing bezieht grosse Teile des Rumpfs als auch der Tragflächen von seinem vor gut 20 Jahren ausgegliederten Zulieferer Spirit. Die NYT berichtet nun, dass die Luftfahrtbehörde FAA bei einer Überprüfung festgestellt...